珠海(拱北)站刷屏廣告,珠海站檢票口LED刷屏機(jī)廣告,萬事成傳媒
瀏覽量:發(fā)表時(shí)間:2020-06-30【小中大】
珠海(拱北)站 Zhuhai Railway Station 全國第二大口岸重地
日均客流超8萬人次 年客流量約3000萬
珠海(拱北)站潛在價(jià)值:
珠海拱北是珠海市最繁華的城區(qū)。陸路與澳門相連,是全國第二大口岸重地。拱北口岸在不斷創(chuàng)下旅游流量新紀(jì)錄的同時(shí),也以自身不斷的創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了最為快捷的通關(guān)便利。
廣珠城軌:
廣珠城軌是廣東省境內(nèi)一條連接廣州、佛山、中山、珠海和澳門的客運(yùn)專線鐵路。廣珠城鐵曾隸屬珠江三角洲城際鐵路中的廣州-佛山-中山-珠海-澳門縱向干線,現(xiàn)已被納入中國高速鐵路網(wǎng),屬于國家八縱八橫高速鐵路主通道中哈京港澳線廣州至澳門區(qū)間的部分路段。
珠海(拱北)站候車廳檢票口
高鐵線路:珠三角城際線
高鐵站名:珠海(拱北)站
級(jí)別:特級(jí)站
預(yù)估日均 客流量:80,000
媒體面數(shù):20
規(guī)格:LED:105吋,8臺(tái),單面 LED:105吋,6臺(tái),雙面
每天運(yùn)營時(shí)間:14小時(shí)
播出頻次 (次/面/天):240
10"刊例價(jià) (元/周/套):具體價(jià)格請(qǐng)來電咨詢
高鐵LED刷屏網(wǎng)絡(luò)媒體
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日均客流超8萬人次 年客流量約3000萬
珠海(拱北)站潛在價(jià)值:
珠海拱北是珠海市最繁華的城區(qū)。陸路與澳門相連,是全國第二大口岸重地。拱北口岸在不斷創(chuàng)下旅游流量新紀(jì)錄的同時(shí),也以自身不斷的創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了最為快捷的通關(guān)便利。
廣珠城軌:
廣珠城軌是廣東省境內(nèi)一條連接廣州、佛山、中山、珠海和澳門的客運(yùn)專線鐵路。廣珠城鐵曾隸屬珠江三角洲城際鐵路中的廣州-佛山-中山-珠海-澳門縱向干線,現(xiàn)已被納入中國高速鐵路網(wǎng),屬于國家八縱八橫高速鐵路主通道中哈京港澳線廣州至澳門區(qū)間的部分路段。
珠海(拱北)站候車廳檢票口
高鐵線路:珠三角城際線
高鐵站名:珠海(拱北)站
級(jí)別:特級(jí)站
預(yù)估日均 客流量:80,000
媒體面數(shù):20
規(guī)格:LED:105吋,8臺(tái),單面 LED:105吋,6臺(tái),雙面
每天運(yùn)營時(shí)間:14小時(shí)
播出頻次 (次/面/天):240
10"刊例價(jià) (元/周/套):具體價(jià)格請(qǐng)來電咨詢
高鐵LED刷屏網(wǎng)絡(luò)媒體
載 體: LED高清顯示屏 + 同步網(wǎng)絡(luò)傳輸 畫 面: 空中 LED:223吋~608吋;立地豎式LED:83吋~119吋;立地豎式LCD:55~98吋 分 布: 高鐵站內(nèi)候車廳、檢票口、安檢口、進(jìn)出口、售票廳、扶梯口及站臺(tái)等重要關(guān)口 規(guī) 格: 10秒/15秒 (平面靜態(tài)或視頻VCR) 頻 次: 每天240次 投放方式: 每周為一單元 運(yùn)作時(shí)間: 特級(jí)重點(diǎn)大站:每天14-19小時(shí),小站:每天13-15小時(shí) 播放形式: 一屏三式 靈活播出(全平面、上視頻+下平面、上下平面+中視頻) 注:運(yùn)作時(shí)間根據(jù)站內(nèi)運(yùn)營需求調(diào)整 |