上海地鐵車廂廣告,上海地鐵9號線車廂廣告,上海地鐵9號線包車廣告,萬事成傳媒
瀏覽量：發(fā)表時間：2020-07-23【小中大】
上海地鐵9號線車廂廣告 | 商務(wù)高新
連接城市東西兩端，以新興的漕河涇開發(fā)區(qū)、松江大學城和世紀大道商圈為重要樞紐
內(nèi)包車介紹：
全線出擊，全網(wǎng)絡(luò)覆蓋；完全封閉的環(huán)境，使廣告信息到達到每個乘客 媒體閱讀性強，資源有限；受眾接觸時間長，平均在車廂內(nèi)停留44.2分鐘 車廂廣告的平均回憶率高達70%
內(nèi)包車組合刊例價：
媒體類型：內(nèi)包車 2列組合
級別：T1級×1列+T2級/T3級×1列
線路：GII：9號線
媒體費 (RMB/4周)： 480,000
制作費(RMB)： 44,000
內(nèi)包車/外包車刊例價：
級別：T2級
線路：9號線
媒體費 (RMB/4周)：280,000
制作費(RMB)： 內(nèi)包車：20,000 外包車：173,000
全景內(nèi)包車制作費分段式報價
級別：T2級
線路：9號線
媒體費 (RMB/4周)：580,000
制作費(RMB)：184,000
全景內(nèi)包車須與常規(guī)內(nèi)包車同期發(fā)布；
投放上海地鐵廣告,上海地鐵9號線車廂廣告13466609726,上海地鐵9號線包車廣告投放請聯(lián)系萬事成傳媒,以優(yōu)惠的價格提供高性價比地鐵投放方案。
連接城市東西兩端，以新興的漕河涇開發(fā)區(qū)、松江大學城和世紀大道商圈為重要樞紐
內(nèi)包車介紹：
全線出擊，全網(wǎng)絡(luò)覆蓋；完全封閉的環(huán)境，使廣告信息到達到每個乘客 媒體閱讀性強，資源有限；受眾接觸時間長，平均在車廂內(nèi)停留44.2分鐘 車廂廣告的平均回憶率高達70%
內(nèi)包車組合刊例價：
媒體類型：內(nèi)包車 2列組合
級別：T1級×1列+T2級/T3級×1列
線路：GII：9號線
媒體費 (RMB/4周)： 480,000
制作費(RMB)： 44,000
內(nèi)包車/外包車刊例價：
級別：T2級
線路：9號線
媒體費 (RMB/4周)：280,000
制作費(RMB)： 內(nèi)包車：20,000 外包車：173,000
全景內(nèi)包車制作費分段式報價
級別：T2級
線路：9號線
媒體費 (RMB/4周)：580,000
制作費(RMB)：184,000
全景內(nèi)包車須與常規(guī)內(nèi)包車同期發(fā)布；
投放上海地鐵廣告,上海地鐵9號線車廂廣告13466609726,上海地鐵9號線包車廣告投放請聯(lián)系萬事成傳媒,以優(yōu)惠的價格提供高性價比地鐵投放方案。
